{"id":10081,"date":"2022-02-14T09:00:07","date_gmt":"2022-02-14T12:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/codam.com.ar\/?p=10081"},"modified":"2022-02-21T14:50:25","modified_gmt":"2022-02-21T17:50:25","slug":"precios-de-niquel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/codam.com.ar\/en\/2022\/02\/14\/precios-de-niquel\/","title":{"rendered":"Precios de n\u00edquel"},"content":{"rendered":"

El n\u00edquel es un material de transici\u00f3n que ha sido descubierto hace m\u00e1s de 250 a\u00f1os. Se caracteriza por ser un excelente conductor de calor y de electricidad, como as\u00ed tambi\u00e9n por su ductilidad y maleabilidad. Es un metal de color blanco que tiene m\u00faltiples aplicaciones en la actualidad.<\/em><\/span><\/p>\n

Podemos decir que m\u00e1s del 60% del n\u00edquel que se utiliza en la actualidad se emplea para la fabricaci\u00f3n de acero inoxidable. Tambi\u00e9n m\u00e1s del 10% se emplea para superaleaciones del n\u00edquel. El resto, se emplea para aleaciones de n\u00edquel y cobre, para n\u00edquel Raney, para el metal utilizado en apantallar campos magn\u00e9ticos, entre otras cosas. Es uno de los materiales por excelencia para bater\u00edas y tambi\u00e9n para monedas.<\/em><\/span><\/p>\n

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\u00bfQu\u00e9 sucede con el precio del n\u00edquel?<\/strong><\/h3>\n

El n\u00edquel<\/a> se ha visto afectado por la escasez de oferta. Se considera que se enfrenta a la peor escasez de oferta de la \u00faltima d\u00e9cada. Esto se debe en particular a que es un metal que se enfrenta a que los compradores se est\u00e1n viendo obligados a pagar altas primas por la disponibilidad en medio de una reducci\u00f3n veloz de las existencias. Ello, tanto en los almacenes registrados en la Bolsa de Futuros de Shanghai como en la Bolsa de Metales de Londres.<\/p>\n

China y la situaci\u00f3n del n\u00edquel<\/h3>\n

En los almacenes de la Bolsa de Futuros de Shanghai (ShFe) las existencias disponibles se encontraban en 3.866 toneladas a la fecha del 21 de enero. Esto representa un descenso significativo, ya que una semana antes se hab\u00edan registrado 4.711 toneladas. Adem\u00e1s, este n\u00famero ha representado el m\u00ednimo en a\u00f1os.<\/p>\n

Esta situaci\u00f3n tiene que ver con la aguda tensi\u00f3n de la oferta. Dicha tensi\u00f3n est\u00e1 vinculada a una competencia mundial por el n\u00edquel de clase 1. Este tipo de n\u00edquel<\/a> se aplica especialmente en los sectores tradicionales consumidores como as\u00ed tambi\u00e9n en la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. El mercado se ha encontrado con una muy alta demanda del sector proveniente de China. Es en China que comenz\u00f3 la reducci\u00f3n de existencias, llevando a un paulatino agotamiento. Posteriormente, dicha reducci\u00f3n se ha expandido y ha llegado tambi\u00e9n a Europa.<\/p>\n

Desde el a\u00f1o 2021, China ha impulsado el crecimiento del sector, especialmente desde el momento en que se alcanz\u00f3 un r\u00e9cord de producci\u00f3n nacional de veh\u00edculos movilizados con energ\u00eda nueva llamada NEV. Se estima que, dado este escenario, es poco probable que la escasez en la oferta del n\u00edquel<\/a> refinado se pueda aliviar en el corto plazo.<\/p>\n

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Precio del n\u00edquel en 2022<\/h3>\n

En este sentido, el analista del grupo de servicios comerciales Marex, Alastair Munro, sostuvo que:<\/p>\n

“El entusiasmo anterior en torno a la oferta de n\u00edquel<\/a> se construy\u00f3 en torno a la fundici\u00f3n de n\u00edquel (NPI), que estaba fuera de lugar, ya que el aumento de la producci\u00f3n de NPI es irrelevante para los EV (…) Tenemos un precio objetivo a seis meses de 30.000 d\u00f3lares para el n\u00edquel”.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

Siguiendo con esto, el deferencial entre el n\u00edquel al contado y el n\u00edquel<\/a> a tres meses se ha ampliado a 495 d\u00f3lares la tonelada hacia el 17 de enero, siendo este el nivel m\u00e1s alto en 12 a\u00f1os. Los inventarios a la vista cayeron a 43.656 toneladas en ese mismo d\u00eda, manteni\u00e9ndose cerca de los m\u00ednimos de varios a\u00f1os. En lo que respecta al n\u00edquel<\/a> de referencia a tres meses de la Bolsa de Metales de Londres (LME), este ha continuado su impulso a la alza llegando a 24.350 d\u00f3lares la tonelada hacia el 21 de enero.<\/p>\n

Sostiene Munro que:<\/p>\n

“Los compradores est\u00e1n expuestos a la doble escasez en los mercados nacionales e internacionales en este momento, y esto seguir\u00e1 presionando los precios al alza”.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

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