{"id":10505,"date":"2022-12-15T09:36:02","date_gmt":"2022-12-15T12:36:02","guid":{"rendered":"https:\/\/codam.com.ar\/?p=10505"},"modified":"2022-12-16T11:41:14","modified_gmt":"2022-12-16T14:41:14","slug":"la-actualidad-del-mercado-internacional-y-nacional-de-metales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/codam.com.ar\/en\/2022\/12\/15\/la-actualidad-del-mercado-internacional-y-nacional-de-metales\/","title":{"rendered":"La actualidad del mercado internacional y nacional de metales"},"content":{"rendered":"

En un contexto at\u00edpico marcado por la salida de la pandemia del coronavirus y la invasi\u00f3n rusa en Ucrania, el mercado de los metales ha ido sufriendo distintos cambios con el tiempo. Especialmente la demanda de mineral de hierro se ha visto sacudida por la ca\u00edda en el consumo chino y por la crisis energ\u00e9tica en Europa, lo que ha tenido distintos impactos en el comercio tanto internacional como nacional.l.<\/em><\/span><\/p>\n

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Importaci\u00f3n: enfoque internacional<\/strong><\/b><\/h2>\n

En la actualidad, las importaciones que se desarrollan en Argentina se componen especialmente de bienes que se emplean en el sector productivo. En este sentido, el 86% de las importaciones argentinas actuales est\u00e1n representadas por bienes intermedios, combustibles o bienes de capital. Por el contrario, en los bienes de consumo, estos han tenido, en 2021, el menor valor en los \u00faltimos seis a\u00f1os, alcanzando s\u00f3lo el 11,5%. Teniendo esto en cuenta, se puede decir que generar limitaciones en las importaciones puede implicar restricciones en la capacidad para producir.<\/p>\n

A lo largo y ancho de toda la Argentina se emplean energ\u00edas o minerales importados, como as\u00ed tambi\u00e9n veh\u00edculos automotores y utilitarios provenientes de distintos pa\u00edses. En un mundo interconectado como el actual, las cadenas productivas del pa\u00eds emplean materias primas e insumos tanto locales como de origen extranjero.<\/p>\n

Algunos datos que se pueden tener en cuenta para entender el funcionamiento de las importaciones argentinas y el marco internacional son:
\n– Las importaciones argentinas representan el 5,5% del total de las importaciones latinoamericanas, siendo menores a las de otros pa\u00edses de la regi\u00f3n como Brasil, M\u00e9xico y Chile.
\n– Argentina es una de las econom\u00edas que menor porcentaje de importaci\u00f3n tiene respecto de su PBI en una comparaci\u00f3n mundial, con un ratio de entre el 13% y el 15% del PBI.
\n– El pa\u00eds est\u00e1 ante\u00faltimo en el ranking realizado por la OCDE que analiz\u00f3 el contenido de las importaciones como insumo de las exportaciones entre los 65 pa\u00edses m\u00e1s grandes del mundo.<\/p>\n

De lo mencionado anteriormente se puede definir a Argentina como un pa\u00eds con dificultades para participar en las cadenas internacionales de valor, pudiendo la escasa generaci\u00f3n de valor obstaculizar las posibilidades de generar mejores ofertas exportables. En este contexto, se puede decir que limitar las importaciones puede afectar la capacidad de exportar.<\/p>\n

La situaci\u00f3n de los metales en el mercado internacional<\/strong><\/b><\/h2>\n

La ca\u00edda en la demanda de parte de China y una recesi\u00f3n econ\u00f3mica a nivel global han tenido una fuerte repercusi\u00f3n en el precio del mineral de hierro durante 2022. Si bien el panorama sigue siendo vol\u00e1til, se ve un aumento generalizado de la inflaci\u00f3n acompa\u00f1ado por problemas en la cadena de suministros.<\/p>\n

Otro aspecto a considerar es que la producci\u00f3n europea del acero es algo en reducci\u00f3n durante el tercer trimestre de 2022. Esto, especialmente relacionado a una combinaci\u00f3n entre los elevados costos de los insumos y la ca\u00edda en la demanda. As\u00ed, las plantas de producci\u00f3n han visto reducirse sus m\u00e1rgenes, de acuerdo al \u00cdndice de Gerentes de Compras (PMI).<\/p>\n

Otro de los precios que ha tenido una gran sacudida es el del n\u00edquel. Esto, causado especialmente por la invasi\u00f3n en Ucrania. Por el contrario, la devaluaci\u00f3n del hierro se relaciona m\u00e1s con la baja en la demanda por parte de China. Los datos de Refinitiv muestran que los flujos mundiales de mineral de hierro por v\u00edas mar\u00edtimas cayeron en un 3% en el tercer trimestre de 2022, comparado con el mismo per\u00edodo de 2021. Esto, atribuido a la reducci\u00f3n de los env\u00edos de India y de Ucrania, que se redujeron en nada menos que un 44% y un 88% cada uno. Hay que tener en cuenta que la participaci\u00f3n de Ucrania en las exportaciones globales del mineral de hierro estuvo alrededor del 1,5% en 2021 y ha tenido una fuerte ca\u00edda este a\u00f1o.<\/p>\n

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La situaci\u00f3n del cobre en China<\/strong><\/h2>\n

Otro dato a tener en cuenta respecto del mercado internacional es el vinculado al cobre. Como principal consumidor de este metal en el mundo, las restricciones en China por el Covid-19 generaron preocupaci\u00f3n sobre la demanda de este metal, incluyendo ca\u00edda de inventarios y un d\u00f3lar m\u00e1s bajo que limitaron las p\u00e9rdidas.<\/p>\n

El precio de referencia del cobre en la Bolsa de Metales de Londres ha visto una baja del 1,6% recientemente, mientras que los precios del metal usado como indicador de salud econ\u00f3mica subieron m\u00e1s del 7%. Tambi\u00e9n se destaca la preocupaci\u00f3n relacionada a que eliminar la pol\u00edtica restrictiva por el Covid no ser\u00e1 suficiente para reparar el mercado inmobiliario y el cableado de hogares y edificios que son los que m\u00e1s demandan el cobre en China.<\/p>\n

El caso europeo<\/strong><\/h2>\n

El caso europeo es algo que tambi\u00e9n merece atenci\u00f3n para comprender esta situaci\u00f3n. Con una inflaci\u00f3n hist\u00f3rica y una fuerte desaceleraci\u00f3n econ\u00f3mica, sumado a los altos costos de la energ\u00eda, Europa ha visto caer su demanda de acero en niveles muy bajos. Explica Eurofer que, en 2021, el 37% del acero acabado se usaba en la construcci\u00f3n mientras que en septiembre el \u00cdndice de Confianza de la Construcci\u00f3n de la UE cay\u00f3 a 1,6 puntos, siendo esto 1,8 puntos menos que en agosto.<\/p>\n

El mercado local<\/strong><\/h2>\n

Entre los meses de enero a octubre de 2022, la balanza comercial Argentina, distinto a lo que podr\u00eda esperarse previamente, registr\u00f3 un super\u00e1vit de 4.406 millones de d\u00f3lares. Adem\u00e1s, es necesario ver que se registr\u00f3 75.144 millones que correspond\u00edan a exportaciones y 70.738 de d\u00f3lares a importaciones.<\/p>\n

Sobre las ventas externas, estas crecieron un 15,3% interanual por los mayores precios que compensan las menores cantidades. El mayor dinamismo se dio, en este contexto internacional, en Combustibles y Energ\u00eda, con el 67,5%. En lo que respecta a las importaciones, \u00e9stas aumentaron un 16,5% en cantidad y un 18,6% en precio, llegando al 38,2%. La mayor categor\u00eda en participaci\u00f3n fue la de bienes intermedios, con el 26,9%.<\/p>\n

Uno de los problemas que impacta en las importaciones argentinas tiene que ver con la suba del valor del flete por toneladas. Este pas\u00f3 de 113,2 UDS por tonelada en octubre de 2021 a 141,5 UDS en octubre de 2022. Esto representa un incremento que alcanza el 25%.<\/p>\n

Fuente: CIRA ( C\u00e1mara de Importadores de la Rep\u00fablica Argentina)<\/em><\/p>\n

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En un contexto at\u00edpico marcado por la salida de la pandemia del coronavirus y la invasi\u00f3n rusa en Ucrania, el mercado de los metales ha ido sufriendo distintos cambios con el tiempo. Especialmente la demanda de mineral de hierro se ha visto sacudida por la ca\u00edda en el consumo chino y por la crisis energ\u00e9tica… <\/p>\n

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