Codam S.A. – Venta de metales no ferrosos y más. – Página 22 – Codam S.A.

Codam S.A. – Venta de metales no ferrosos y más.

Calidad en Insumos Industriales: metales no ferrosos y otros

Codam S.A. es una empresa familiar de capitales nacionales con más de 50 años de trayectoria en el abastecimiento de metales no ferrosos y otros materiales para proveer a la producción en las áreas de galvanoplastia, fundición, refrigeración y más.

Nuestra planta distribuidora está ubicada estratégicamente para brindar una logística integral en la comercialización de productos a toda la Argentina.
Nos adaptamos a un mundo cada vez más competitivo, exigente y en constante transformación, brindando a nuestros clientes productos de máxima calidad y pureza, stock permanente, seriedad y compromiso para que encuentren en Codam S.A. una verdadera respuesta a sus necesidades específicas.

Para nosotros la palabra “calidad” no se refiere solamente al producto, sino también al servicio brindado. Esto se ve reflejado en el cumplimiento de los plazos acordados, a la relación costo/producto, y a una constante evolución en la “calidad y el servicio”, considerando a éste como el único camino que brinda satisfacción al cliente.

Entre la línea de productos que ofrece metales no ferroso como níquel en varios tamaño y medidas, estaño, cobre, cobalto y zamak. También provee de materias primas. A su vez vende caños de cobre sin costura de excelente calidad que son utilizados para refrigeración y otras funciones.

Contamos con un equipo de asesoría y venta especializado. No dude en consultar por cualquiera de nuestros productos.

Visión:
Ser una empresa reconocida en la industria, diferenciándose por la calidad de nuestros productos y servicios.

Puede formar parte de nuestra red de representados o representantes

Codam S.A. cuenta con todo el respaldo para su Empresa.
Contáctenos

Notas relacionadas a nuestra empresa

En diciembre de 2023, una tragedia entristeció Indonesia y China. En este primer país del Sudeste asiático al menos 18
En un contexto internacional en el que se empieza a poner el foco cada vez más en combatir los agentes
{:es}{:}{:en}{:}

En diciembre de 2023, una tragedia entristeció Indonesia y China. En este primer país del Sudeste asiático al menos 18 trabajadores fallecieron y decenas resultaron heridos después de que explotara un horno de fundición en una planta de níquel propiedad china en la isla de Sulawesi, Indonesia. Se trató del más reciente de una serie de accidentes mortales que tuvieron lugar en plantas de níquel en Indonesia, plantas que forman parte de un programa hino de desarrollo transnacional que es conocido como Iniciativa Cinturón y Ruta. Cabe destacar que el níquel es un componente clave en la producción especialmente de baterías para vehículos eléctricos.

¿Cómo fue el accidente?

La detonación que causó las muertes mencionadas fue tan fuerte que acabó destruyendo el horno y dañó parte de los muros laterales del edificio, llevando a que alrededor de 44 trabajadores resultaran heridos. El accidente dio lugar a una serie de investigaciones para identificar si los sucesos se debieron a negligencias por parte de la compañía.
Esta situación tuvo lugar en la planta de PT Indonesia Tsingshan Stainless Steel. Se trata de una filial de PT Indonesia Morowali Industrial Park, en la región de Morowali. Los rescatistas lograron apagar el fuego y procedieron a evacuar a los trabajadores en una operación que llevó alrededor de 4 horas en total.
Posteriormente, la compañía publicó un comunicado diciendo que el horno se encontraba en mantenimiento y que por tanto no estaba operativo en el momento en que ocurrió la explosión. No obstante, consideraron que algunos residuos en el honro pudieron entrar en contacto con algunos objetos inflamables, llevando a que las paredes del horno colapsaran y, de esa forma, la escoria de acero que se encontraba en el interior se saliera, provocando todo el escenario posterior.

¿Qué consecuencias tuvo en la producción de níquel a nivel mundial?

Ciertamente, este accidente que repercutió en medios de comunicación de todo el globo tuvo grandes consecuencias en la producción de níquel a nivel mundial, un metal que es indispensable para las baterías de vehículos eléctricos. Hay que tener en cuenta que las consecuencias se relacionan directamente con que Indonesia es nada menos que uno de los mayores productores de níquel en todo el planeta.
Asimismo,la inversión de China en la industria del níquel en este país del Sudeste asiático es algo que ha generado algunas tensiones como consecuencia de problemas laborales y de seguridad, y los accidentes como el mencionado y otros que tuvieron lugar en este tipo de plantas no contribuyeron a generar mayor seguridad en el público respecto de cómo se desarrollan estos procedimientos y cómo las compañías invierten en garantizar condiciones de seguridad para la explotación del níquel.
El trágico evento subraya la importancia que tiene mantener muy altos estándares de seguridad en la industria del níquel para prevenir que estas tragedias puedan seguir teniendo lugar y para garantizar que la explotación de estos metales sea algo seguro que no traiga consecuencias negativas.

En un contexto internacional en el que se empieza a poner el foco cada vez más en combatir los agentes contaminantes, Indonesia se ha convertido en noticia como uno de los países más contaminantes del mundo como consecuencia del carbón. Y esto está relacionado, de acuerdo a los especialistas, con un material que se ha impulsado para ser utilizado en baterías para energías renovables y coches eléctricos, como es el níquel.
Se estima que ha habido un incremento del 60% en el carbón quemado en un año, lo que se considera un porcentaje significativo para un país que ya se ubicaba entre los países con mayor quema de carbón en el mundo. Analistas aseguran que este incremento en el plazo de solamente un año equivale a la totalidad del consumo anual de carbón en países grandes como Alemania.

¿Por qué estos niveles de quema de carbón?

El motivo que destacan los especialistas tiene que ver con que el níquel es un material que necesita mucha energía. Entonces, al impulsar la industria del níquel, Indonesia necesitó incrementar la quema de carbón. Además, cabe destacar que es el país que dispone de las mayores reservas de níquel en el mundo. La solución más directa que se encontró en Indonesia para hacer frente a la necesidad energética de la industria del níquel fue quemar más carbón, debido a que lo que le falta es la capacidad industrial para producir energía renovable sin dicho recurso.
Para comprender mejor cuánto representa la quema de carbón en el país del sudeste asiático, podemos hacer referencia a que ninguno de los 10 mayores países emisores en el mundo ha experimentado un crecimiento, en los últimos 15 años, del 20%.
El carbón ha representado un 33,5% del total de las emisiones de carbono de combustibles fósiles de Indonesia. Estas, por su parte, en su totalidad, han aumentado en un 20,3%. Esto se traduce en un total aproximado de casi 620 millones de toneladas, que es lo suficiente para situarse como el sexto país más contaminante del mundo.

Transición energética de la mano del níquel, pero con carbón

Algo que se destaca es que, sin lugar a dudas, Indonesia es uno de los países que más se está enfocando en impulsar la transición energética, buscando explotar el níquel para las baterías eléctricas. Es un país que representa casi la mitad de la producción total mundial de este mineral. No obstante, se destaca que todavía la energía en el país del sudeste asiático proviene en un 43% del carbón, mientras que solamente el 10% proviene de fuentes renovables.
Pero estos números no se detienen ahí. Las estimaciones recientes sostienen que la minería en este país podría crecer un 2,6% cada año.
Ante este escenario, la expectativa es que Indonesia pueda pronto cambiar su modelo energético para poder explotar sus reservas de níquel y producirlo para su uso en baterías sin que sea necesario, para ello, seguir quemando niveles tan altos de carbón, con las consecuencias contaminantes que ya conocemos.

CODAM S.A. vende y distribuye Níquel para la industria a todo el país.

🟢 CODAM
 “Excelencia e innovación, importamos lo que importa.”

El año 2023 presentó desafíos significativos para el comercio exterior teniendo en cuenta el año particular con elecciones y nuevo gobierno. A continuación reflejadomos en un análisis detallado de las importaciones y exportaciones.

Importaciones:
Las compras externas experimentaron una disminución del 9,6%, atribuida principalmente a menores precios (-5,8%) y cantidades (-4,1%). Este descenso se vio influenciado por restricciones a las importaciones y una caída en la actividad económica del 1,3% durante enero-noviembre de 2023. La mayor reducción se observó en combustibles y lubricantes (-38,4%), seguida por bienes de capital (-11,3%) y vehículos automotores de pasajeros (-7,4%). Sin embargo, las compras de piezas y accesorios para bienes de capital aumentaron un 6,2%.
En el año se destacaron las menores compras de gasoil, gas natural en estado gaseoso, gas natural licuado, fueloil, urea, fosfato monoamónico, glifosato, vacunas, hulla bituminosa y gasolinas; mientras que aumentaron las importaciones de porotos de soja para procesamiento.

Exportaciones:
Las ventas externas también sufrieron una disminución del 24,5% interanual, debido a menores cantidades (-16,4%) y precios (-9,7%). Esta caída se reflejó en todas las categorías de exportación, siendo las más afectadas los Productos Primarios (-39,4%) y las Manufacturas de Origen Agropecuario (-27,9%).
Entre los productos que más contribuyeron a esta disminución se encuentran los pellets de soja, trigo, maíz, aceite de soja, porotos de soja, biodiesel, carne bovina y aceite de girasol.

Destinos y Tendencias:

Las exportaciones hacia los principales destinos también experimentaron descensos significativos, con una disminución del 36,8% hacia la Unión Europea, 34,2% hacia China, 15,7% hacia Estados Unidos y 6,0% hacia Brasil.

Costos de Flete Internacional:

Por último, el análisis revela una reducción significativa en los costos del flete internacional en las importaciones argentinas, pasando de US$ 148,1 por tonelada en diciembre de 2022 a US$ 82,9 en diciembre de 2023, lo que representa una disminución del 44,0%.

Estos son los movimientos que han tenido durante 2023 los principales metales ferrosos que cumplen un rol tan importante para diversos sectores industriales alrededor del mundo.

Fuente: cira.org.ar

Seguinos en las redes:

FACEBOOK

INSTAGRAM

Ingrese y conozca nuestra amplia variedad de productos en stock permanente.

Visite nuestro sitio web