Características Físicas: Cristales color azul o celeste
Fórmula: CuSO4.5H20
Packaging: Bolsas de polipropileno de 25 kg., en paletas de 1,000 kg.
Origen: Perú
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Lo primero que es importante tener en cuenta es que la conductividad de un metal se suele medir en siemens por metro (S/m). Entendiendo esto, el estaño es un metal que tiene una conductividad eléctrica de aproximadamente 9,17 x 10^6 S/m.
Uno de los mejores conductores de electricidad conocidos es el cobre. El mismo tiene una conductividad de cerca de 5,96 x 10^7 S/m y la plata, por su parte, también un excelente conductor, tiene una conductividad de alrededor de 6,30 x 10^7 S/m. Por lo tanto, si bien es cierto que el estaño tiene una capacidad para transmitir electricidad menor a la del cobre y la plata, también es correcto afirmar que es un excelente metal conductor.
Si se compara con otros metales que también son aprovechados por sus propiedades de conductividad, podemos destacar que el hierro suele tener una conductividad de aproximadamente 1,00 x 10^7 S/m, mientras que el aluminio tiene 3,77 x 10^7 S/m. El aluminio es más conductor que el estaño, pero es menos resistente a la corrosión. Por eso, a la hora de elegir un material perfecto para aplicaciones eléctricas, es importante considerar que la decisión no depende solamente de la conductividad, sino que se debe pensar en conjunto con aspectos como la maleabilidad, la resistencia a la corrosión, las propiedades mecánicas, entre otros.
Ahora que hemos hablado de la conductividad del estaño y su comparación con otros metales que también suelen ser elegidos por su capacidad para conducir la electricidad, queremos hacer referencia a las aplicaciones del estaño en la industria eléctrica. Una de las más importantes tiene que ver con la fabricación de soldaduras. Las aleaciones de estaño, especialmente aquellas que combinan con plomo, se han usado a lo largo del tiempo para soldar componentes eléctricos, debido tanto a su buena adherencia como a su bajo punto de fusión. No obstante, hay que tener en cuenta las regulaciones ambientales que restringen con frecuencia el uso de plomo, siendo cada vez más comunes las soldaduras con alto contenido de estaño y libres de plomo.
Finalmente, cabe destacar que el estaño se usa comúnmente para recubrir otros metales en procesos conocidos como el “estañado”. Es un recubrimiento orientado a mejorar la resistencia a la corrosión, como así también a facilitar la soldadura de los componentes eléctricos. Un ejemplo de ello puede verse en los cables, los cuales suelen estar recubiertos de estaño para ser protegidos del desgaste y la oxidación, prolongando de esa manera la vida útil.
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El cromo es un elemento que se encuentra en distintos minerales. La cromita, su principal mena, es un mineral de óxido metálico con color gris a negro. Por su parte, los cromatos, que son derivados del ácido crómico, son sales o ésteres que se presentan en forma de minerales. Las sales alcalinas de dichos cromatos tienen hoy en día distintas aplicaciones industriales, al tiempo que son solubles en agua.
Por lo mencionado con anterioridad, el cromo es responsable de muchos de los vibrantes colores de algunas de las piedras preciosas más populares. Por ejemplo, en el berilo, produce la esmeralda, mientras que la presencia de cromo en el corindón da lugar a lo que se conoce como rubí. Son elementos que sustituyen al aluminio en la estructura cristalina, logrando aportar colores intensos.
En el sector industrial, una de las aplicaciones más destacadas del ácido crómico tiene que ver con los procesos de cromado. En éstos, lo que se hace es depositar una capa de cromo sobre superficies metálicas, a fin de proporcionar un acabado brillante y, al mismo tiempo, mejorar la resistencia del metal al desgaste. Es un proceso especialmente frecuente en la fabricación de herramientas, de piezas de automóviles y de componentes de uso industrial.
Por otra parte, el ácido crómico se usa también en el proceso de anodización del aluminio. Lo que hace en este caso es crear una capa protectora que incrementa la resistencia del aluminio a la corrosión, al tiempo que facilita la adhesión a este metal de adhesivos y pinturas variadas. El tratamiento con ácido crómico puede ser especialmente importante en la industria aeroespacial, como así también en la construcción de aquellas estructuras que van a exponerse a ambientes agresivos y complejos.
Pese a los beneficios industriales que hemos mencionado previamente, el ácido crómico también debe ser manipulado de forma cuidadosa, debido a que tanto éste como otros compuestos de cromo hexavalente pueden ser tóxicos. Por eso, se recomienda a las personas evitar la exposición prolongada y desprotegida a este elemento, debido a que es capaz de generar irritación respiratoria y diversas lesiones cutáneas. Es importante siempre respetar las medidas de seguridad para manipular ácido crómico, como así también reducir la liberación de este material al medio ambiente.
Comprender las propiedades y diversas aplicaciones del ácido crómico, como así también su importancia tanto para las piedras preciosas como para la industria, es crucial para aprovechar su uso de forma adecuada.
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Siendo claves para la producción y para elementos, herramientas y distintas aplicaciones que hacen a la vida de las personas y al funcionamiento de las empresas y los Estados, lo que sucede en términos de variación de precios de los metales es fundamental para los distintos sectores y para la población en general.
Por eso, a continuación comentaremos cómo se desarrolla el cierre del precio de los metales no ferrosos para este año 2024 y cómo fue la evolución a lo largo del año.
El cobre es uno de los metales más relevantes a nivel mundial en la actualidad, debido fundamentalmente a su diversidad de usos y aplicaciones. Siendo uno de los principales conductores de electricidad, es muy común en sectores como la tecnología, la informática, la iluminación, entre otros, pero también en la industria en general.
Sobre el precio del cobre, éste comenzó el año en los 8.500 dólares la tonelada. Si bien no tuvo grandes modificaciones a lo largo del año, protagonizó algunas subidas durante el primer semestre, reacomodándose después para terminarlo en los 9.500 dólares la tonelada. Ahora, el cobre cierra el año muy cerca del precio inicial, ubicándose en aproximadamente los 8.840 dólares la tonelada.
El níquel se debe definir como un metal de transición no ferroso que se caracteriza por ser ligero y por ser un excelente conductor tanto de la electricidad como del calor. Además, una de sus particularidades es que es un metal dúctil y maleable que se suele combinar con el hierro para lograr una mayor resistencia a la corrosión a partir de la aleación.
El níquel ha tenido múltiples movimientos en su precio a lo largo del año, comenzando el mismo en 16.000 dólares la tonelada y teniendo fuertes subas en el primer semestre del año. Su punto máximo fue en los 21.000 dólares la tonelada, momento a partir del cual comenzó un fuerte descenso, ubicándose en aproximadamente 15.085 dólares la tonelada para el cierre del año 2024.
Vamos a concluir haciendo referencia al estaño, un metal que está cerrando el año en los 28.700 dólares la tonelada, pero que rozó los 30.000 y 34.000 dólares a lo largo del año, con distintas variaciones en los diferentes meses de calendario.
El estaño es un metal maleable y resistente a la corrosión que se usa con frecuencia como recubrimiento de otros metales. Esto, debido a que contribuye a protegerlos, especialmente del daño que pueden ocasionar los elementos y factores medioambientales. Por eso, es otro metal no ferroso clave en la industria.
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Siguiendo lo mencionado con anterioridad, debemos destacar que los asientos de los automóviles deben necesariamente cumplir con una serie de requerimientos técnicos orientados a garantizar tanto la comodidad como la seguridad de los ocupantes. Los asientos tienen que ser capaces de activar sistemas de seguridad y resistir los impactos en caso de accidentes, al tiempo que deben poder soportar cargas extras y absorber aquella energía que es generada con frecuencia como consecuencia de los impactos.
Junto con lo anterior, los asientos deben estar fabricados con materiales durables y resistentes. Esto se debe a que son estructuras que deben poder soportar sin inconvenientes el uso continuo sin deteriorarse.
Teniendo en cuenta estos aspectos, el zamak ofrece una alta resistencia a la deformación bajo carga, al tiempo que es altamente resistente a la corrosión, por lo que no solamente puede soportar el uso diario y resistir los impactos, sino que también puede resistir condiciones de humedad o contacto con productos químicos frecuentes en las rutas.
Para profundizar lo mencionado previamente, el zamak ofrece una serie de beneficios que lo han convertido en un material cada vez más utilizado en la fabricación de asientos para autos. Algunos de los aspectos más destacados que hacen a ello son:
A diferencia de lo que sucede con otros materiales, el zamak se puede producir en grandes lotes de piezas. Al mismo tiempo, es un material sumamente versátil, lo que genera que se puedan fabricar una muy amplia gama de piezas para el sector. No solamente se pueden construir distintos tipos de piezas, sino que éstas también pueden tener una amplia variedad de acabados, por lo que es posible contar con diversidad de piezas tanto funcionales como estéticas.
En segundo lugar, es importante mencionar que el zamak es un metal conocido fundamentalmente por su capacidad para ser moldeado con una muy alta precisión. De esa manera, se pueden generar piezas que cumplan con estándares de funcionalidad, seguridad y calidad que son requisitos indispensables en la industria automotriz.
Finalmente, el zamak posee una muy alta resistencia a la tracción y es durable en el tiempo, por lo que permite su uso en condiciones complejas y permite generar piezas que se mantengan en buen estado a largo plazo, garantizando integridad y fiabilidad en las piezas, condiciones indispensables para los vehículos.
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El Ácido Crómico que provee CODAM S.A. es la solución ideal para aplicaciones que requieren calidad y precisión. Es un producto ideal para optimizar los tiempos de producción con tecnología avanzada.
Cómo se destaca nuestro producto:
Este producto se obtiene a través de proceso electroquímico proveido por el único productor mundial en utilizar este proceso, sin ácido Sulfúrico.
En este proceso no se introduce ácido sulfúrico, ni tampoco subproductos. El consumo de producción es agua y electricidad.
Con menor generación de residuos sólidos, nuestro ácido crómico optimiza los tiempos de parada en las líneas de producción, aumentando la eficiencia operativa.
Características Físicas:
Cristales esféricos color rojo oscuro.
Presentación:
Tambores de acero de 25 kg y 50 kg netos cada uno, homologados por la ONU.
Origen:
Sudáfrica
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En la tumba de Tutankamón fue encontrada una daga de hierro, descubierta en el año 1922. Su material sorprendió por lo inusual para la época. Hace poco tiempo se conoció que la misma está hecha de hierro proveniente de un meteorito, al tiempo que fue forjada fuera de Egipto en lo que es un hito histórico respecto del uso del níquel en la historia.
Podemos definir al níquel como un elemento metálico que se destaca por ser resistente a la corrosión y empleado en un sinnúmero de aleaciones. No obstante, hay mucho más que mencionar, como es el caso de su vínculo con los meteoritos. Muchos de dichos cuerpos celestes contienen hierro meteórico con altos niveles de níquel. Antes de que se dominara la tecnología para la fundición del hierro, el hierro meteórico era muy valorado tanto por su rareza como por su resistencia y dureza.
Tomando particularmente el caso de la famosa daga que fue encontrada en la tumba de Tutankamón, los análisis previos llevados a cabo con espectroscopia de rayos X habían confirmado anteriormente la presencia de hierro meteórico con un contenido interesante de níquel. Ello situó a la daga como uno de los primeros objetos conocidos fabricados en hierro de origen extraterrestre, un material que en ese entonces debía ser trabajado en frío debido a la incapacidad que las civilizaciones del siglo XIV a.C. tenían para poder efectivamente fundir el hierro a altas temperaturas.
El estudio al que hacemos mención fue llevado adelante por el Instituto de Tecnología de Chiba y ha permitido tomar mejor dimensión de cómo fue fabricada la daga. Lo que se descubrió es que el hierro que la compone fue calentado a entre 800 y 950°C, lo que es un rango de temperatura insuficiente para llegar a fundir el metal, pero suficiente para moldear su estructura.
Al mismo tiempo, un análisis químico reveló que los adornos de oro y los detalles realizados en la empuñadura de la daga se fijaron usando yeso, que es una técnica que no era conocida en Egipto hasta por lo menos varios siglos después, según los registros, pero que sí era frecuente en otras culturas extranjeras, como los hititas o la región de Mitanni.
Si además se relaciona con las Cartas de Amarna, el hallazgo adquiere aún más relevancia histórica. Éstas consisten en un conjunto de tablillas diplomáticas del período de Amenhotep III, abuelo de Tutankamón. Una de las cartas menciona un regalo de una daga de hierro del rey Tushratta de Mitanni al faraón, lo que permite entender que la daga encontrada en la tumba de Tutankamón puede ser efectivamente ese regalo.
Hay que comprender que los hititas y la región de Mitanni eran conocidos especialmente por su avanzada tecnología en materia metalúrgica. Así, el cambio diplomático no solamente confirma el origen extranjero de la daga, sino también la forma en que funcionaban algunas relaciones internacionales en aquel entonces.
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