Caños de Cobre sin costura

El cobre es su mejor elección

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Sudamérica es una región que tiene una gran influencia en lo que respecta al comercio internacional. Ya durante 2019, se detectó un movimiento de 54,2 millones de TEUS. Para 2020, pese al impacto de la pandemia, la disminución fue mínima, logrando moverse 52,3 millones de TEUS. Este dato se corresponde con los 31 países de Sudamérica con más de 100 puertos. Pese a ello, cerca del 80% del tráfico marítimo se centró en los 10 principales países en términos de importación y exportación que son Panamá, Argentina, Brasil, Colombia, Perú, México, Ecuador, República Dominicana, Jamaica y Chile.

Informe sobre el Transporte Marítimo 2021

Un dato importante que se debe tener en cuenta es que el tráfico portuario de contenedores en Sudamérica se redujo en 1,8% durante el 2020. Este número, sin embargo, representó el 7,2% del tráfico portuario de contenedores a nivel mundial.
De acuerdo con el informe sobre el Transporte Marítimo 2021:

«En los últimos años, la región ha experimentado un enorme crecimiento en términos de contenedores, aunque sólo cuatro terminales especializadas cuentan aún con procesos semi automatizados. Los avances en la digitalización y las transacciones sin papel también han sido lentos, y los procedimientos regulatorios son poco transparentes, lo que dificulta el fomento de una competencia efectiva (…) La planificación a largo plazo ha mostrado una falta de previsión para los puertos y la conectividad con las infraestructuras del interior».

Otro dato importante que se debe tener en cuenta y que se desarrolla en el informe tiene que ver con que los servicios logísticos y portuarios se prestan a través de un total de 1.967 instalaciones portuarias, ubicadas en 50 territorios de Sudamérica. De estas, cerca de dos tercios están certificadas de acuerdo al código internacional de protección de buques e instalaciones portuarias.

Comparativa de puertos sudamericanos

Tomando los datos de 2020 y 2021, se ha establecido el siguiente ranking de puertos sudamericanos,
de acuerdo a Datamarnews y en función de su número de exportaciones:

Posteriormente, siguen en el ranking los siguientes puertos:
Vitoria
Vila Do Conde
Pecem
Zárate
Fortaleza
Suape
Itaguaí
Natal
Manaos
Rosario
San Antonio Este
Puerto Madryn
Bahía Blanca
La Plata

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El níquel es un material de transición que ha sido descubierto hace más de 250 años. Se caracteriza por ser un excelente conductor de calor y de electricidad, como así también por su ductilidad y maleabilidad. Es un metal de color blanco que tiene múltiples aplicaciones en la actualidad.

Podemos decir que más del 60% del níquel que se utiliza en la actualidad se emplea para la fabricación de acero inoxidable. También más del 10% se emplea para superaleaciones del níquel. El resto, se emplea para aleaciones de níquel y cobre, para níquel Raney, para el metal utilizado en apantallar campos magnéticos, entre otras cosas. Es uno de los materiales por excelencia para baterías y también para monedas.

¿Qué sucede con el precio del níquel?

El níquel se ha visto afectado por la escasez de oferta. Se considera que se enfrenta a la peor escasez de oferta de la última década. Esto se debe en particular a que es un metal que se enfrenta a que los compradores se están viendo obligados a pagar altas primas por la disponibilidad en medio de una reducción veloz de las existencias. Ello, tanto en los almacenes registrados en la Bolsa de Futuros de Shanghai como en la Bolsa de Metales de Londres.

China y la situación del níquel

En los almacenes de la Bolsa de Futuros de Shanghai (ShFe) las existencias disponibles se encontraban en 3.866 toneladas a la fecha del 21 de enero. Esto representa un descenso significativo, ya que una semana antes se habían registrado 4.711 toneladas. Además, este número ha representado el mínimo en años.

Esta situación tiene que ver con la aguda tensión de la oferta. Dicha tensión está vinculada a una competencia mundial por el níquel de clase 1. Este tipo de níquel se aplica especialmente en los sectores tradicionales consumidores como así también en la fabricación de baterías de los vehículos eléctricos. El mercado se ha encontrado con una muy alta demanda del sector proveniente de China. Es en China que comenzó la reducción de existencias, llevando a un paulatino agotamiento. Posteriormente, dicha reducción se ha expandido y ha llegado también a Europa.

Desde el año 2021, China ha impulsado el crecimiento del sector, especialmente desde el momento en que se alcanzó un récord de producción nacional de vehículos movilizados con energía nueva llamada NEV. Se estima que, dado este escenario, es poco probable que la escasez en la oferta del níquel refinado se pueda aliviar en el corto plazo.

Precio del níquel en 2022

En este sentido, el analista del grupo de servicios comerciales Marex, Alastair Munro, sostuvo que:

«El entusiasmo anterior en torno a la oferta de níquel se construyó en torno a la fundición de níquel (NPI), que estaba fuera de lugar, ya que el aumento de la producción de NPI es irrelevante para los EV (…) Tenemos un precio objetivo a seis meses de 30.000 dólares para el níquel».

Siguiendo con esto, el deferencial entre el níquel al contado y el níquel a tres meses se ha ampliado a 495 dólares la tonelada hacia el 17 de enero, siendo este el nivel más alto en 12 años. Los inventarios a la vista cayeron a 43.656 toneladas en ese mismo día, manteniéndose cerca de los mínimos de varios años. En lo que respecta al níquel de referencia a tres meses de la Bolsa de Metales de Londres (LME), este ha continuado su impulso a la alza llegando a 24.350 dólares la tonelada hacia el 21 de enero.

Sostiene Munro que:

«Los compradores están expuestos a la doble escasez en los mercados nacionales e internacionales en este momento, y esto seguirá presionando los precios al alza».

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El cobre y el zamak representan a dos de los principales materiales de la actualidad. Ambos forman parte de diversos sectores industriales y se destacan por una gran variedad de usos. A continuación, hablaremos de estos metales y su oxidación.

El cobre

El cobre es un material que se utiliza desde la prehistoria. Es reconocible por su color rojizo y se encuentra en la naturaleza en su forma metálica. La mitad del cobre, en la actualidad, se emplea en la industria eléctrica, mientras que una amplia parte se usa también en el sector de la construcción. Además, las principales aleaciones del cobre son los latones, el bronce y el cuproaluminio, usándose estos últimos mayormente en la industria naval, debido a su resistencia a la corrosión.

El 95% del cobre primario que se utiliza en la actualidad proviene del cobre de alta calidad. Se emplea especialmente en aplicaciones eléctricas de baja tensión, debido a su muy alta conductividad eléctrica. Aparece en generadores, en motores, en máquinas eléctricas, entre otras cosas. Además, debido a su conductividad térmica, se lo puede encontrar en distintas herramientas de cocina y en tuberías de intercambio térmico. Por ser resistente a la corrosión, aparece con frecuencia en la industria alimentaria y en la industria química. Aparece en el automovilismo y en la industria naval. También puede aparecer en electrodomésticos, es frecuente en monedas y en elementos decorativos.

Oxidación del cobre

El cobre es un metal de transición que tiene estados de oxidación +1 y +2, que forma compuestos coloreados. El estado de oxidación más estable a temperatura relativamente baja es Cu2 +. Cuando se encuentra por encima de los 800°C, predomina el Cu1 +. En aire seco y a temperatura ambiente, el cobre se cubre de una capa delgada de óxido. Cuando está a altas temperaturas y expuesto al aire, forma primero óxido cuproso y después óxido cúprico. El cobre se ataca por oxidación y a través de la formación de iones complejos. Es soluble en ácidos oxidantes que contengan un agente oxidante.

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El zamak

Por su parte, el zamak consiste en una aleación de aluminio, zinc, magnesio y cobre. Su dureza y resistencia a la tracción son altas. Es un material económico y que se destaca en particular por presentar una excelente resistencia mecánica y una buena deformabilidad plástica. Además, presenta buena colabilidad. Es un material que puede ser pintado, mecanizado y cromado. 

El uso de este material es algo muy extendido en la actualidad en el sector de los herrajes, especialmente por el encarecimiento de otros materiales que ocupaban previamente ese lugar, como es el caso del latón. Además, es considerado como un metal con excelentes acabados estéticos para fines vinculados a herrajes de indumentaria, entre otras cosas.

Oxidación del zamak

El zamak es un material que se oxida en el contacto con el aire. Esto se acentúa por la acción del contacto con el PH de la piel especialmente en los casos en que este metal se usa para joyería.

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