Technical Specifications
Shape: Ingots of 10kg and almost 24kg per unit.
Note: Low lead content.
Source: Brazil – Perú.
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Indonesia se encuentra en un punto de inflexión en lo que refiere a su industria minera, proyectando que para 2026 la producción de estaño recupere sus niveles habituales tras un periodo de intensa reestructuración estatal. Como uno de los pilares de suministro global, el país asiático ha emprendido una ofensiva sin precedentes contra la minería ilegal para sanear un sector que durante años ha operado bajo la sombra de la informalidad y la degradación ambiental.
Un nuevo marco normativo para combatir la informalidad
El Gobierno de Prabowo Subianto ha implementado medidas drásticas para retomar el control de sus recursos naturales. La pieza central de esa transformación es la Regulación Ministerial N.°17 de 2025, la cual introduce controles más rigurosos, como la reducción de la validez de los permisos mineros a solamente un año. Esta medida lo que busca es obligar a las empresas a presentar planes de operación detallados, facilitando una fiscalización estatal constante.
Al mismo tiempo, se estima que en algunas regiones hasta el 80% del estaño extraído provenía de fuentes no reguladas, mineral que solía ser contrabandeado hacia países como Malasia y China sin dejar beneficios fiscales en Indonesia. Para combatir esto, el nuevo marco legal exige que las compañías mantengan reservas financieras específicas destinadas a la restauración ambiental de las áreas explotadas, atacando directamente el problema de los pasivos ecológicos.
PT Timah y un rol estratégico
En este proceso de saneamiento, la empresa estatal PT Timah ha emergido como el actor principal para liderar la recuperación productiva. El Estado ha transferido a esta compañía el control operativo de seis fundiciones que antes eran ilegales, activos que, junto con maquinaria e infraestructura, están valorados en más de 400 millones de dólares.
Los objetivos de la empresa para 2026 son ambiciosos y consisten en:
Alcanzar una producción de 30.000 toneladas de estaño.
Integrar las más de 680 toneladas de estaño refinado que fueron incautadas durante las investigaciones por corrupción.
Optimizar los activos recuperados para compensar las caídas productivas registradas en 2025, que alcanzaron un 29% en estaño refinado.
Desafíos y riesgos
Para concluir, la lucha contra la ilegalidad ha tenido un impacto directo en el bolsillo de los consumidores globales. Debido a la reducción temporal de la oferta del mayor exportador mundial de estaño, el precio del mismo superó los 37,500 dólares por tonelada en la Bolsa de Metales de Londres. Si bien China es el mayor productor, Indonesia lidera las exportaciones, por lo que cualquier ajuste en su política interna resuena en la totalidad de la cadena de suministro tecnológica.
A pesar de este optimismo, el camino hacia 2026 enfrenta considerables obstáculos. La integración de los activos incautados requiere de fuertes inversiones en mantenimiento y certificación técnica. Al mismo tiempo, factores geográficos como las lluvias extremas y la erosión costera en las provincias de Bangka Belitung continúan dificultando las operaciones mineras, especialmente las submarinas.
A partir de esta reforma estructural, Indonesia busca demostrar que es posible transitar hacia una minería moderna, legal y sostenible.
Una importante volatilidad en los mercados se ha dado de la mano de Indonesia, un país reconocido por ser el segundo mayor productor de estaño del mundo y un centro minero líder a nivel global. Recientes acciones gubernamentales han generado temores relacionados con el suministro global, llevando el precio del estaño de Shanghái a máximos de casi seis meses. La causa de esta preocupación tiene que ver con la orden emitida por el presidente indonesio de lanzar una operación a gran escala contra la extensa red de minería y contrabando ilegal de estaño.
Represión masiva en Bangka Belitung
El día 29 de septiembre de 2025 el presidente indonesio Prabowo Subianto ordenó al Ejército de ese país, a la Policía Nacional y a la Dirección General de Aduanas e Impuestos Especiales que den comienzo a una operación a gran escala dirigida contra las rutas de contrabando y 1.000 sitios de minería ilegal de estaño ubicados en Bangka Belitung. Dicha zona, frente a la costa oriental de Sumatra, es una región productora clave. El presidente declaró que alrededor del 80% de la producción de estaño de la zona estaba siendo sacado de contrabando. Para eso, los contrabandistas usaban distintos métodos, desde pequeños botes a transbordadores de pasajeros para transportar el estaño extraído ilegalmente fuera de las islas. La directriz del presidente indicó el cierre inmediato de esas actividades.
Impacto en el suministro y nuevos precios
Siguiendo lo mencionado con anterioridad, la ofensiva indonesia ha desatado un fuerte temor relacionado con una posible reducción considerable de la oferta en el mercado, lo que ha impulsado las subidas del metal. Tras las noticias de represión, el contrato de estaño más activo en la Bolsa de Futuros de Shanghái ha subido hasta un 1,15%, alcanzando los 275.250 yuanes por tonelada métrica.
Otras consecuencias
La minería ilegal ha tenido graves repercusiones tanto económicas como ambientales. Esas operaciones ilícitas le han costado al Estado, se estima, decenas de billones de rupias. Al hablar en Yakarta el 29 de septiembre, el presidente indonesio detalló que se espera que la represión evite pérdidas estatales potenciales de hasta 22 billones de IDR, lo que equivaldría a 1.470 millones de dólares entre septiembre y diciembre de 2025.
Además del perjuicio financiero mencionado, las operaciones de minería ilegal han provocado un grave daño ecológico, incluyendo la destrucción de bosques de manglares, la contaminación de aguas circundantes y el daño a los arrecifes de coral. Son daños que han resultado en la pérdida de ingresos para las comunidades pesqueras locales debido a la reducción de las poblaciones de peces. El presidente expresó optimismo de que esta iniciativa nacional de limpieza frenará las fugas financieras y aumentará los ingresos estatales, permitiendo así que la nación prospere.
Se debe destacar, finalmente, que se ha descubierto que los relaves, que por muchas personas son considerados como simples desechos de la minería de estaño, en realidad contienen minerales de alto valor conocidos como tierras raras. Para poder aprovechar este recurso, se instruyó a Aduanas e Impuestos Especiales a reclutar expertos químicos para examinar e identificar el contenido de estas tierras raras en los desechos.
La cadena de suministros es un pilar fundamental para el éxito de cualquier proceso productivo en el sector industrial. La elección de un proveedor de materias primas no solamente se basa en la calidad del producto, sino también en su capacidad para garantizar un suministro constante, puntual y eficiente.
Para una empresa como Codam, que provee una amplia gama de metales no ferrosos y materias primas químicas, la logística es mucho más que un servicio: es una garantía de calidad y compromiso con cada cliente. En este marco, Codam ha reforzado esta área clave mediante el traslado reciente de sus operaciones a un centro logístico de primer nivel, optimizando cada etapa del transporte y la entrega.
Logística optimizada desde una ubicación estratégica
Siguiendo lo mencionado con anterioridad, el cuidado en el transporte de materias primas comienza mucho antes de que el producto salga del almacén. Empieza con una gestión de stock eficiente y una infraestructura que facilite la agilidad. Por eso, Codam ha trasladado sus operaciones al Parque Logístico e Industrial Panamericana 29, en El Talar, Tigre. Este cambio no se trata solamente de una mudanza, sino de una mejora sustancial en la capacidad logística de la empresa.
Lo que esta nueva ubicación permite a la empresa es optimizar la gestión del stock permanente, asegurando así la disponibilidad de productos cruciales como níquel electrolítico, cobre fosforoso, ácido crómico, estaño puro y sulfato de cobre. Al operar desde un parque industrial, Codam agiliza las entregas y brinda un mejor servicio a sus clientes a lo largo y ancho de Argentina.
La centralización en un punto estratégico como éste es fundamental para coordinar una red de distribución nacional y asegurar que cada pedido, sin importar su destino, se gestione con la máxima eficiencia. De esta forma, la empresa robustece su promesa de ser un aliado con la estrategia más económica y eficiente para los procesos industriales de sus clientes.
Fiabilidad y transparencia en el transporte de materias primas
Más allá de lo mencionado en términos de infraestructura, el verdadero cuidado en la logística se manifiesta en el servicio y el compromiso con el cliente. La optimización logística de Codam se traduce directamente en beneficios tangibles que aseguran la tranquilidad de los socios industriales. El principal de ellos es la garantía de un suministro constante y confiable, respaldado por stock permanente y entregas puntuales que se adapten a cada pedido.
La red nacional de distribución de Codam asegura que las entregas se realicen en todo el país, manteniendo siempre un trato personalizado con cada cliente. Un aspecto clave en el cuidado en el transporte es la transparencia, y Codam lo aborda ofreciendo seguimiento de las operaciones, lo que permite a los clientes tener visibilidad y confianza en el proceso. Además, es importante destacar que, a pesar de la mejora en las instalaciones, Codam mantiene intacto su equipo y sus canales de contacto, asegurando que la experiencia y el compromiso de siempre sigan al servicio de la industria.
En definitiva, la logística de Codam no se trata solo de mover productos, sino de construir una relación de confianza, brindando soluciones rápidas, eficientes y adaptadas a los objetivos y necesidades de cada cliente.
